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ドラゴンボール交通情報 (どらごんぼーるこうつうじょうほう) 2005.12.7O.Aに催された、ブリンのオープニングファンタジーの一作。元ネタは人気アニメ『DRAGON BALL』シリーズ。 交通情報をドラゴンボールキャラやフレーズを交えてお送りするという内容。 ※キャスト※ 孫サ空:宮迫 §スクリプト§ (チャイム音) 《“ドラゴンボール”テーマBGM》 孫サ空:オッス!オラ、孫サ空。時刻は深夜1時をちょっとまわったとこだぞ!ここでオラから“ドラゴンボール交通情報”を言うから、みんなしっかりと聴いてくれ! サ空:まずは、カメハウスから牛魔王の城まで4kmの渋滞。筋斗雲なら、ひとっ飛びだぞ! サ空:つづいてカリン塔JC付近、トラックから餃子(チャオズ)がこぼれて5kmの渋滞。こりゃあブルマの奴ぜってえイライラすっぞ~! サ空:つづいて、ベジータのギャリック砲を桃白白がどどん波で返して、東の都にでっけえ穴が開いちまって10kmの渋滞。あいつら、ひっでえことすんな~。 サ空:最後に、ナメック星から界王星の内回り。フリーザの乗ってる変な乗り物をセルがしっぽで吸い込んで、100万光年の渋滞。ひゃー、こりゃ界王拳100倍使っても何年かかるかわっかんねえぞ! サ空:…しっかし、どっこもかしこも渋滞だな~。…みんな、オラに少しだけガソリンを分けてくれ~!!…ってこんなこと言ってっと、またチチに怒られちまうな~。……以上、オラからの交通情報、おしめえだ!またな!! <終> 名前 コメント すべてのコメントを見る
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ヤーディシア国際交通情報 イクファターナ 陸路 ヤード鉄道 ヤード帝国時代から建設が進められている鉄道で、完成すればヤードグラードからシンガ地域までを結ぶ世界最長の鉄道となる。 イクファターナ高速道路 海路 空路 タヴェリア 陸路 タヴェリア縦断鉄道 27:ディヴィーカ・ファイニア 29:ディヴィーカ・ジェナーテラ 24:シテカ・南部沿岸州 23:シテカ・北部沿岸州 16:ザルバチ・犬人自治共和国 15:ザルバチ・首都管区 単線。統一軌間。寝台列車では乗り換え無しでファイニアからザルバチまで一週間で移動可能。 実際の運行については各国の慣習や鉄道法、出入国審査などで非効率的な慣習が残る。 特にシテカの入国審査は厳しく、書類に誤字があれば国境駅で下車を強要され置いてけぼりである。 治安維持のために列車には狙撃手が配置されている。 なお計画ではジャーガルク・シャー国への接続も検討されたが、軌間幅が合わず断念された。 詳細は下記ページに タヴェリア縦断鉄道 タヴェリアハイウェイ 正式名称はタヴェリア幹線道路。タヴェリア大陸の端から端までをつなぐ陸上交通の要であり、古代から利用されている。 舗装部分は多くなく、また、砂漠や密林地帯などを通過するため、道路状況はあまり良くない。山賊の出没例も少なくなく、内陸部では著しく治安が悪い。 海路 ハダカンボ王国・シュイン港⇄ディヴィーカ・ジェナーテラ港(3ヶ月毎1便) ハダカンボ王国・シュイン港⇄ジャーガルク・シャー国ホラァ港(3ヶ月毎1便) ジャーガルク・シャー国・TZP港⇄ディヴィーカ・ジェナーテラ港(1ヶ月毎1便) ジャーガルク・シャー国・ハーヴァニュエ港⇄ディヴィーカ・ジェナーテラ港(1ヶ月毎1便) オルテンシア領・サン=ベルナール港⇄ディヴィーカ・ギラプール港(1ヶ月毎1便) 空路 ジャーガルク・シャー国・TZP空港⇄ディヴィーカ・ファイニア空港(1ヵ月毎1便)
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コミックマーケットの早朝交通情報Wikiです。 4時30分前の到着は未成年・成人問わずに禁止されています。 そのルールを守って参加する善良な参加者のための交通情報Wikiです。 さまざまな交通手段がありますが、関東以外からの便もあり、総合的にたくさんあるために一人の更新では大変です。 皆さんで情報を公開しあいましょう。 名前 コメント
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交通手段・交通情報 現在サバイバルには民間で整備された複数の交通手段がありますが、それを紹介するページです。編集求 鉄道 サーバー全体の鉄道路線図です。 黒まるは駅の場所、水色の文字は駅名を表しています。 また、管理者ごとに路線図上では色が分かれています。詳しくは下を参照してください。 管理者の情報 でき鯖高速鉄道・西宇和川鉄道(黄)はLeo_223さんとryu_216さん 青波鉄道(青)はpiro2882さん 猫鯖交通振興公団(橙)はreimu_russiaさん ぬま鉄鯖式会社(緑)は1999numaさん 葉成鉄道(桃)はyouskeさん 北方軌道(濃橙)はMokou_Kさん がそれぞれ管理しています。問い合わせは各管理者の方ににお願いします。 (2023/8/19加筆。路線図は2023/8/19時点。) また、有志の方(beatbox4108さん)が路線図を作っています。 できたて路線図から見ることができます 概要 マウスのクリック、キーボードの操作等が発車時以外不要な楽に使用できる交通手段です。 荒らし行為や敵mobによる攻撃がない限り、確実にかつ安全に移動することができます。 管理者や路線ごとに作成される高度が異なるため、地上や空中、地下に走っていることもあります。 鉄道の使用方法 サバイバルサーバー各郊外には管理者を問わず鉄道があります。 利用者のほうであらかじめトロッコを用意していただき、使用したい路線上にトロッコを設置、その後操作をし発車します。 鉄道路線は入り組んでいて初心者の方ではわかりにくいため、WebMapと路線図を使用することをお勧めします。 ネザー回廊 ネザー回廊とは オーバーワールドでの長距離移動を、ネザーを経由することで、比較的低コストかつ高速で行うことを目的にした交通手段である。 ネザー回廊はその性質上、ネザーのどの高さにも設置可能であるが、できたて鯖においてはy=120に道を置きその上2ブロック分を採掘した道のことを指す。この定義は特に運営からルールなどで指示を受けたわけではなく、有志の暗黙の了解として西郊外ゲートに貼ってある看板の記述として今日まで受け継がれている。 最近はもう少し中層の高さに私用、またはコミュニティ参加者用のネザー通路が建設されているようである。 ここの記事にはネザー回廊の入り方と使い方、お問い合わせ先を書くにとどめておき、作成方法やトラブル対処法などは別途記事を新たに書こうと思う。 ネザー回廊の構成 ネザー回廊は、トラブル防止のため、原則として以下の点を満たすよう建築することが望まれる。 ネザーのy=120に敷設されており、既存の道との連続性を保たれている 敷設する道は氷、氷塊、青氷の3種である。 y=120の道の上はプレイヤーが立った時に窒息ダメージを受けないよう、2ブロック分開ける ネザー回廊の出口であるオーバーワールド側のネザーゲートが保護範囲内に含まれる場合、ネザーゲート閉じ込めトラップにならないよう十分に配慮する。 また、光源を設置したり、建築に工夫を持たせると、見ていて楽しい通路になる...かもしれない。 なお、一般的なネザー回廊にはソウルサンドを用いた形式やトロッコを用いた形式が存在する。 前者の形式は、ソウルスピードのエンチャントが付いたブーツを用いないと逆に遅くなってしまうことから非推奨である。 しかし、私道に用いる場合や、徒歩で十分なある程度短い距離の回廊であれば望ましい場合もあるかもしれない。 後者の形式は、氷ボートと交差するように敷設してしまうとボートとトロッコがうまく交差できない可能性があるため、現在存在するネザー回廊とは別の高さに敷設するとよいかもしれない。 ネザー回廊への入り方 ネザー回廊に入るためのネザーゲートとして最もわかりやすいものは、スポーン地点より看板を用いてtpした先にある、「北郊外ゲート」が最もわかりやすい。北郊外ゲートはtp看板を右クリックしてtpされる道を左に曲がるとすぐ4つのネザライトブロックエレベータが見えてくる。そのネザライトエレベータの上でジャンプすると、空中にネザーゲートが浮かんでいる。そのネザーゲートに入れば、北郊外ゲート前広場に出る。 ほかにもスポーン地点周りには「西郊外ゲート」が存在しているがあまり使われていない。 ネザー回廊の使い方 あらかじめボートを用意し、氷の上で走行するだけである。 しかし、できれば道に迷ったときのためにWebMapをブラウザで開いておき、自分の今いる位置をモニターしながら進むとよい。また、離席tpした後の復帰tpバグで稀にネザー天井上に出て死んで全ロスするので、回線がラグかったり放置しそうで心配な人はあらかじめエンダーチェストに大事なものはしまっておこう。 主なネザー回廊の紹介 先述の通り、ネザー回廊は運営が作ったものではなく、プレイヤーが各々作成したものである。 そのため今までの増改築や延伸により今のネザー回廊はお初さんや初心者さんにはわかりにくいものとなっている。 しかし、観光の際や拠点選びには有用であることは確かなので、ここでは、今あるネザー回廊をどのように通ればどのような施設や誰のプレイヤーの棲み処に行くことができるのかを解説することとする。 東西南北貫通回廊 建材モチーフ:ネザーレンガ、ランタン 作成者:MCma1ow 他 有志の皆さん その名の通りオーバーワールドのx=-5000からx=5000までに対応する東西貫通回廊と、z=-5000からz=5000までに対応する南北貫通回廊で構成される。オーバーでの約1000ブロックおきにネザーゲートが建てられており、遠隔地への高速移動が可能である。 なお、私のところも紹介してほしいというプレイヤーの皆さんはお手数ですが下に示すお問い合わせ先からご連絡ください。 氷ボート
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▽下へ/口トップへ/ 電車の運行状況#train / バスの運行状況#bus / 道路交通状況#car / 航空状況#plane / 渋滞 / 道路工事 / ▽下へ/口トップへ/ JR東日本運行状況 / 私鉄運行状況 報道 showrss プラグインエラー RSSが見つからないか、接続エラーです。 ▽下へ/口トップへ/ 報道 feedreader プラグインエラー 正常に取得できませんでした。 ▽下へ/口トップへ/ 報道 showrss プラグインエラー RSSが見つからないか、接続エラーです。 ▽下へ/口トップへ/ 報道 feedreader プラグインエラー 正常に取得できませんでした。 ▽下へ/口トップへ/ 報道 feedreader プラグインエラー 正常に取得できませんでした。 ▽下へ/口トップへ/ showrss プラグインエラー RSSが見つからないか、接続エラーです。 ▽下へ/口トップへ
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北海道・東北 関東・信越 近畿・北陸・東海 中国・四国 九州・沖縄 ページTOPへ link_close 移動手段と疲労 一般論として、移動は疲れるものである。早朝・深夜便、夜行移動などはさらに疲れやすい。 予算の都合はあるが、せめて往路だけでもなるべく疲労を軽くしたい。連戦時は「金で成績を買う」くらいの気持ちで。 疲労が少ないのは何と言っても新幹線と飛行機。 ただし、格安航空(特にpeach)はシート間隔が狭いので、大柄な男性にはやや厳しい。 鉄道の指定券発売は乗車日の1ヶ月前だが、航空券は搭乗日の2ヶ月前から予約可能。 試験日程が確定次第、早期割引値段の航空券を手配すると良いだろう。 安い分だけ予約変更不可であったり、キャンセル料が当該割引運賃の50%となるので注意。 大手航空会社の通常運賃を払うしかない場合は、金券ショップでANAの株主優待券を買う手もある。 約1万円だが、運賃が半額になるので得になることも(使用条件要確認)。 。 夜行移動では、3列シート以上のバス、寝台列車、船の寝台が比較的楽である。 大柄な男性にはバスの3列シートでもやや厳しいが、JRバスやWillerなどには高級座席の設定もある。 例:東京-大阪便 プレミアムシート JRバス・高速バスネット・発車オ~ライネット・Willer・楽天トラベル(ツアー系バスの検索に便利) 寝台列車は高価だが、「サンライズ瀬戸・出雲」(東京-岡山経由高松・出雲市)の「ノビノビ座席」、 「あけぼの」(上野-秋田経由青森)の「ゴロンとシート」、「はまなす」(青森-札幌)の「カーペットカー」は 指定席料金のみで利用出来る。 船は遅いが、船内にはくつろげる机付きのスペースもある。 船内レストランは高いので、カップ麺やパンを持ち込もう。 商船三井フェリー・新日本海フェリー・太平洋フェリー・四国オレンジフェリー なるべく安く行くには、飛行機の早期割引や格安航空の利用、鉄道の「青春18きっぷ」など 普通列車乗り放題切符、昼行高速バス、船の雑魚寝がある。 大手航空の早期割引以外は値段相応の疲労が伴いやすいので、未経験の人にはあまりお勧めしない。 なお、昼行バスにも3列シートの設定があるので、なるべくいい座席を選びたい。 格安航空とツアー系バス(Willerなど)は、乗り場が分かりにくい上にダイヤも変わりやすい。 初めて利用する場合は、よく下調べをして、時間に余裕を持って行動しよう。 また、交通手段不問で、移動中にエアコンの風などで体調を崩し易い。 飛行機では毛布を借りる、新幹線では長袖を羽織る等の工夫は必須。 バスの場合は、エアコンの吹き出し口の方角を変えることが一番。 移動中に風邪を引いて、試験に影響してはつまらない。 念の為に、常用の風邪薬は持参されたし。ホテルのフロントで譲ってもらえることもあるが、保証はない。 ページTOPへ link_close 飛行機・鉄路のパックツアー 全国行脚の王道。出張パック・ビジネスパックなどと呼ばれることもある。 東京からの場合、往復航空券に宿がついて2〜3万円で全国各地に行ける。 受験を考えたらまずパックを探してみよう。 旅行代理店の独自企画モノもある。 なお、鉄路のパックツアーも地味に存在する。 普段から注意していると、思わぬ掘り出し物に遭遇する場合も! おとくなきっぷ情報が、日帰り受験の場合に役立つ。 航空:ANA、JAL 鉄路:JR東日本びゅう、JR東海ツアーズ、JR西日本おでかけねっと 代理店:JTB・近畿日本ツーリスト・阪急交通社・日本旅行 ページTOPへ link_close 前日泊の場合 学会など、大きなイベントの日程に注意。宿が無い場合も十分有り得る。 「学会情報」等の文字列で検索すると、当該学会サイトなどの情報が得られる。 「医学関連学会日程」にも、参考サイトあり。 大学最寄駅近辺の宿は、設備が古いことも珍しくない。少し離れた大きな駅のビジネスホテルの利用も考慮されたし。 パックツアーでない宿 「東横イン」・「スーパーホテル」・「じゃらん」「楽天」 ※上記2つの大手チェーンは学割あり→要確認 各ホテル・宿独自のネット割引もある。 日本ホテル協会、全日本シティホテル連盟 カプセルホテル 男性の場合、カプセルホテルも選択肢となる。女性用もある。 予約可能な場合もあるので要確認。→「カプセル案内」参照 最近はではきれいなところも多い。大浴場も魅力。 例:SPA and HOTEL AVINEL ページTOPへ link_close 現地(受験本番)にて 当日移動を除いて、可能な限り前日に最寄り駅(宿泊先)から大学までのアクセスを調べておく。 その際、コンビニの場所は要チェック。 最寄り駅-大学間のタクシー利用は、いたずらに忌避すべきものではない。 その筆頭は、「1時間に1本のバス」などという、公共交通手段が貧弱な旧新設医大。 また、受験後の飛行機や鉄道の時間によって、復路のタクシーの予約手配は必須。 往路にタクシーを使った場合は、その場で「〇時に(△へ)迎えに来てください」でおk。 当日の昼休憩時に、タクシー会社に電話して上記内容を伝えれば大丈夫。 ただし、服装などの特徴で、きっちり本人特定されるようにしておくこと。 予約タクシーの横取りも無いわけではない。 多くの人が持っている「大学病院だから、へーき!」の概念は、病院休診日である土曜日には通用しない。 特に、駐車場が充実している大学病院は自家用車利用が多く、基本的にタクシーが少ない! 受験生同士の相乗りで、タクシー代を浮かせるなどの工夫をしよう。 「武士は相身互い」である。 ページTOPへ link_close 参考 交通 大手航空:ANA・JAL 格安航空:SKY・AIR DO・ソラシド(SNA)・SFJ・peach 空港旭川・新千歳・青森・秋田・新潟・茨城・小松・羽田・成田・静岡・中部・小牧・伊丹・関空・神戸・岡山・山口宇部・米子・出雲・ 高松・松山・高知・福岡・北九州・大分・長崎・鹿児島・那覇 JR 北海道・東日本・東海・西日本・四国・九州 サイバーステーション(JR全社予約)・おでかけネット(西日本)・東海ツアーズ バス JRバス・高速バスネット・発車オ~ライネット・西鉄高速バス・Willer・楽天トラベル(ツアー系バスの検索に便利) [[SUNQパス(九州内3日間乗り放題) http //www.sunqpass.jp/index.shtml]]・九州のりものinfo.com 船 商船三井フェリー・新日本海フェリー・太平洋フェリー・四国オレンジフェリー ページTOPへ link_close
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目次 過去スレッド【高速道路専用】道路交通情報★13 【高速道路専用】道路交通情報★12 【高速道路専用】道路交通情報★11 【高速道路専用】道路交通情報★10 【高速道路専用】道路交通情報★9 【高速道路専用】道路交通情報★8 【高速道路専用】道路交通情報★7 【高速道路専用】道路交通情報★6 【高速道路専用】道路交通情報★5 【高速道路専用】道路交通情報★4 【高速道路専用】道路交通情報★3 【高速道路専用】交通規制情報★2 【高速道路専用】交通規制情報 最終更新日時:2008年09月23日 (火) 22時51分25秒 過去スレッド 【高速道路専用】道路交通情報★13 パソコン ⇒http //news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1209969527/ 携帯電話 ⇒http //c-others.2ch.net/test/-/trafficinfo/1209969527/i 【高速道路専用】道路交通情報★12 パソコン ⇒http //news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1202103854/ 携帯電話 ⇒http //c-others.2ch.net/test/-/trafficinfo/1202103854/i 【高速道路専用】道路交通情報★11 パソコン ⇒http //news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1191822599/ 携帯電話 ⇒http //c-others.2ch.net/test/-/trafficinfo/1191822599/i 【高速道路専用】道路交通情報★10 パソコン ⇒http //news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1186885958/ 携帯電話 ⇒http //c-others.2ch.net/test/-/trafficinfo/1186885958/i 【高速道路専用】道路交通情報★9 パソコン ⇒http //news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1178250748/ 携帯電話 ⇒http //c-others.2ch.net/test/-/trafficinfo/1178250748/i 【高速道路専用】道路交通情報★8 パソコン ⇒http //news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1167493845/ 携帯電話 ⇒http //c-others.2ch.net/test/-/trafficinfo/1167493845/i 【高速道路専用】道路交通情報★7 パソコン ⇒http //news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1155376755/ 携帯電話 ⇒http //c-others.2ch.net/test/-/trafficinfo/1155376755/i 【高速道路専用】道路交通情報★6 パソコン ⇒http //news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1146622806/ 携帯電話 ⇒http //c-others.2ch.net/test/-/trafficinfo/1146622806/i 【高速道路専用】道路交通情報★5 パソコン ⇒http //news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1136447307/ 携帯電話 ⇒http //c-others.2ch.net/test/-/trafficinfo/1136447307/i 【高速道路専用】道路交通情報★4 パソコン ⇒http //news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1133940900/ 携帯電話 ⇒http //c-others.2ch.net/test/-/trafficinfo/1133940900/i 【高速道路専用】道路交通情報★3 パソコン ⇒http //news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1123825508/ 携帯電話 ⇒http //c-others.2ch.net/test/-/trafficinfo/1123825508/i 【高速道路専用】交通規制情報★2 パソコン ⇒http //news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1094976478/ 携帯電話 ⇒http //c-others.2ch.net/test/-/trafficinfo/1094976478/i 【高速道路専用】交通規制情報 パソコン ⇒http //news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1076476600/ 携帯電話 ⇒http //c-others.2ch.net/test/-/trafficinfo/1076476600/i
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バス 天神地区 博多駅→天神方面 のバス時刻表 【運賃100円】 ttp //jik.nnr.co.jp/cgi-bin/Tschedule/menu.exe?pwd=h/menu.pwd mod=T from=RA0002 to=RA0001 参考:2番のりば 昭和通経由(天神・郵便局前下車) 3番のりば 明治通経由(天神・新天町前か、天神・福ビル前で下車) 4番のりば 国体道路経由(天神・警固神社前で下車)←おすすめ。 空港地区 博多駅→豊1丁目 のバス時刻表 【運賃180円】 ttp //jik.nnr.co.jp/cgi-bin/Tschedule/mapt 尚、西新地区、天神地区、博多駅地区、空港通地区を巡りたいときには福岡都心1日フリー乗車券がおすすめ。 大人600円、子供300円の他にも、ペア券、ファミリー券も販売している。 主な購入場所:天神バスセンター 博多駅交通センター1F バス車内 福岡都心1日フリー乗車券 http //www.nishitetsu.co.jp/bus/jyousha/fuku_free.htm フリー乗車券で乗車できる範囲※ http //www.nishitetsu.co.jp/bus/jyousha/fuku_free-map.htm ※この範囲を超えると、別途乗車しているバスが通る境界停留所からの運賃が必要 (例) 博多駅・天神地区から橋本地区へ行く場合 2番の場合は境界停留所「防壁前」から「大河原」までの330円が必要。 203・204・214番の場合は境界停留所「中村大学前」から「大河原」までの280円が必要。 都市高速経由の503・504・514番は、並行して運行する一般道経由の系統203・204・214番の料金280円が必要。